น.ส.นันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.) เปิดเผยว่า การนำเข้าน้ำมัน ของประเทศไทยในระยะ2เดือนแรกของปีนี้(ม.ค.-ก.พ.)มีปริมาณรวมลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยมีการ นำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 922,977 บาร์เรลต่อวัน ลดลง 10.3% มูลค่า 59,406 ล้านบาทต่อเดือน เนื่องจากมีการหยุดซ่อมบำรุงโรงกลั่น ขณะที่การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปมีปริมาณส่งออกลดลงเช่นกันอยู่ที่ 175,222 บาร์เรลต่อวัน ลดลง 6.7% มูลค่า 11,234 ล้านบาทต่อเดือน
ขณะเดียวกัน ผลจากการระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้ยอดการใช้น้ำมันทุกชนิดในภาพรวมของประเทศไทย ในรอบ 2 เดือนแรกของปีนี้ก็ลดลง 5.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยกลุ่มน้ำมันดีเซล ลดลง 2%แบ่งเป็นน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี7 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 53.4 ล้านลิตรต่อวัน หรือลดลง 18.9% ขณะที่น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี10 มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 3.9 ล้านลิตรต่อวัน หลังเริ่มจำหน่ายตั้งแต่เดือนพ.ค. 2562 ซึ่งปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลดังกล่าว อยู่ในช่วงของการปรับเปลี่ยนประเภทน้ำมัน ตามนโยบายของภาครัฐที่กำหนดให้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี10 เป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐานของประเทศและใช้มาตรการราคาเป็นกลไกผลักดันให้ประชาชนหันมาใช้ให้มากขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามเป้าหมายที่รัฐบาลกำหนดไว้
น.ส.นันธิกา กล่าวว่า น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (เจ็ท)ก็ลดลง 4.4% เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบิน เพราะประชาชนลดการเดินทางโดยเครื่องบิน ขณะที่ น้ำมันเตา ลดลง 33.8% น้ำมันก๊าด ลดลง 9.2% ก๊าซหุงต้ม(แอลพีจี) ลดลง 12.9% ซึ่งในส่วนของแอลพีจี ปริมาณการใช้ภาคปิโตรเคมีเป็นกลุ่มที่ ลดลงมากที่สุด 24.5% ขณะที่ภาคขนส่งลดลง 13.5% ภาคครัวเรือนลดลง 1.9% และภาคอุตสาหกรรมลดลง 1.8%
สำหรับ ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์(เอ็นจีวี) ลดลง 12.6% สาเหตุมาจากการปรับราคาเอ็นจีวีสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง ประกอบกับนโยบายส่งเสริม การใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20 สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ ทำให้ประชาชนและรถโดยสารหันไปใช้ดีเซลบี 20 ทดแทน
"มีเพียงกลุ่มน้ำมันเบนซิน ที่เพิ่มขึ้น 0.3% จากความต้องการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี20 เพิ่มขึ้นมากที่สุด อยู่ที่ 6.7 ล้านลิตรต่อวัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 7.9% เนื่องจากมีราคาต่ำกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 ถึง 3.01 บาทต่อลิตร แต่น้ำมันแก๊สโซฮอล์ชนิดอื่นๆ ทรงตัว เพราะประชาชนในเมืองเดินทางน้อยลง"
